Hitachi Ltd und Honda R & D Co Ltd gaben am 24. März 2016 bekannt, dass sie einen kompakten Alkoholdetektor für die Verwendung mit einem Smart Key entwickelt haben.

Wenn der Alkoholdetektor feststellt, dass der Fahrer unter Alkoholeinfluss steht, kann der Motor nicht gestartet werden. Die beiden Unternehmen sind der Ansicht, dass der Detektor dazu beitragen wird, Unfälle durch betrunkenes Fahren zu verhindern.

Alkoholdetektor angezeigt

Der prototypisierte Alkoholdetektor ist mit einem Sensor ausgestattet, der gesättigte Dämpfe im menschlichen Atem erkennt (Sättigungsdampfsensor). Der Sensor hat eine Struktur, in der eine isolierende Keramik zwischen Elektroden angeordnet ist. Wenn der Fahrer auf den Detektor bläst, wird Wasserdampf im Atem von der isolierenden Keramik adsorbiert, wodurch sich der zwischen den Elektroden fließende Strom ändert. Mithilfe dieses Phänomens kann der Sensor innerhalb weniger Sekunden beurteilen, ob es sich um einen menschlichen Atem handelt oder nicht.

Die Forschung und Entwicklung von Hitachi und Honda verbesserte die Empfindlichkeit des Sensors, indem eine feine kammförmige Elektrode mit einer Länge von etwa 5 mm verwendet und der Spalt zwischen den Elektroden auf 20 bis 30 um verkürzt wurde. Obwohl der neue Sensor kein Mundstück benötigt, auf das der Fahrer bläst, ist seine Empfindlichkeit zehnmal höher als die herkömmlicher Alkoholsensoren, die ein Mundstück verwenden. Die Größe des neuen Sensors beträgt 10/1 der Größe von Sensoren für herkömmliche Alkoholdetektoren für Kraftfahrzeuge.

Um zu beurteilen, ob der Fahrer unter Alkoholeinfluss steht oder nicht, verwendeten Hitachi und Honda R & D drei Halbleitergassensoren, die die Dichte von Ethanol, Acetaldehyd bzw. Wasserstoff messen. Durch die Einbeziehung von Acetaldehyd und Wasserstoff, die im Atem eines Betrunkenen als Metaboliten enthalten sind, wurde die Messgenauigkeit für Ethanol verbessert.

Wenn in Japan die Ethanolmenge in 1 l Atem 0.15 mg überschreitet, wird davon ausgegangen, dass sie unter Alkoholeinfluss steht. Der prototypisierte Alkoholdetektor kann sogar eine Ethanoldichte messen, die innerhalb von drei Sekunden 1/10 des Schwellenwerts beträgt. Verglichen mit dem Fall, in dem nur Ethanol gemessen wird, wurde die Messgenauigkeit nach Angaben der Unternehmen um etwa 200% verbessert.

Darüber hinaus funktioniert der neue Alkoholdetektor in Verbindung mit einem Smart Key für die Automobilindustrie. Wenn der Detektor beispielsweise auf der Mittelkonsole eines Autos platziert wird, zeigt er Messergebnisse auf einem Fahrzeugbildschirm an und liest sie aus. Wenn der Detektor feststellt, dass der Fahrer unter Alkoholeinfluss steht, startet der Motor nicht.