הרשת הגדולה שלנו של ספקי חלפים, מכוניות משומשות, אופניים, אופניים, צמיגים ופריטים משומשים אחרים מאפשרת לנו לבצע הזמנות מרובות בהתראה קצרה. אנו רשומים במכירה הפומבית של יאהו ובחברות המכירה הפומבית הבולטת של מכוניות משומשות ובכך נותנים לנו גישה למלאי נרחב של מכוניות משומשות לבחירה ויכולת לעמוד בדרישות לקוחותינו. עם מאגר מכוניות כה גדול, הצוות המסור שלנו עם ניסיון רב במשלוח דואג שלקוחותינו יקבלו את התמורה הטובה ביותר עבור כספם. אנו שולחים מספר רב של מכולות מדי שנה, מה שמאפשר לנו לספק תעריפים תחרותיים ללקוחותינו בגלל חוזק המיקוח החזק שלנו כמשלח נפח עם קווי המשלוח. הניסיון הרב שלנו למשלוח לנמלים הגדולים ביותר בעולם מאפשר לנו לתאם משלוח ולהתאים לצרכים שלך גם כאשר ביצוע ההזמנות קשה.

יש לנו את המומחיות משנים ארוכות של טיפול בהובלה ימית לטיפול בכל סוג מטען. להלן כמה משירותי ההובלה הימית שאנו מטפלים בה

רול-און / רול-או (Ro-Ro), עומס מיכל מלא (FCL). פחות מעומס מיכל (LCL),

מטען שאינו מכולה (NCL) ושבירת מטען בכמויות גדולות.

מטענים בתפזורת גדולים וכבדים ודורשים ניסיון בטיפול בהם, הידע שצברנו לאורך השנים מאפשר לנו לספק מטען בתפזורת הפסקה בבטחה ללקוחותינו הפזורים ברחבי העולם.

אם אתה זקוק למכונית משומשת, מיכל של מכוניות משומשות, חלקי חילוף, צמיגים משומשים, מיכל של מגוון מוצרים או כל דבר אחר. לחץ כאן הצטרף לחבר ודואר אלקטרוני או העלה את רשימת המשאלות שלך ואנחנו נספק לך הצעת מחיר בחינם בזמן הקצר ביותר האפשרי.

 מספק 

איך עובד משלוח ים בים

נוהל חוזה ספנות ים

נוהל חוזה עבור מכולות ושירותי ספנות ים אחרים 

  1. אתה שולח לנו את רשימת הפריטים שלך.
  2. אנו מכינים את הרשימה שלנו בהתבסס על הרשימה שלך ושולחים אליך דוא"ל לאישור, כך שלא יהיו הבדלים בהבנות בינך הקבלן לבין MyJapan כתובת השולח. אחרי שתאשרו שהרשימה בסדר.
  3. אנו בודקים מחירים וזמינות וזמן שלוקח את ההזמנה.
  4. אנו מציגים לכם הצעת מחיר וזמן אספקה ​​והערכה גסה של מועד הטעינה של המכולה על הספינה.
  5. אם אתה מרוצה מהצעת המחיר שלנו, אנו מכינים חוזה או הסכם הקובע את הסחורה, הסכום, זמן ההובלה, תנאי התשלום והמשלוח, תנאי ומצב ההסכם וכו '. ההסכם המחייב נחתם על ידי שני הצדדים שהוא MyJapanAddress ( שולח) ואתה (הנמען).

* אנא קרא את "התנאים המשלימים להסכם שילוח ימי" המפורטים להלן.

  1. אנו מוציאים חשבונית פרופורמה אם נבקש זאת.
  2. אתה משלם כמוסכם בתנאי התשלום בחוזה.
  3. אנו מתחילים למלא את הזמנתכם ברכישת הסחורה ברשימה ושולחים אליכם פידבקים קבועים בליווי תמונות על סטטוס ההזמנה.
  4. כאשר הכל נקנה ואנחנו מוכנים להעמסה למיכל בהתאם לתנאי המשלוח, תתבקש להזמין מכולה אם המטען נגבה.
  • . המכל מיושן (מסופקות עם תמונות המפרטות את תהליך השטיפה מההתחלה ועד הסוף)
  • . כל תיעוד הייצוא מוכן והמיכל מועבר לחצר המכולות לצורך בדיקה ומשלוח בהתאמה אישית
  • . אנו מכינים כתב מטען לדוגמא (B / L) הנושא את המידע העומד לרשותנו באותה נקודת זמן ואנו שולחים אותו בדוא"ל לאישור ותיקון.

שלב 11 חוזר שוב ושוב עד שנקבל את האישור הסופי ממך הנמען

  • . עותק של טיוטת B / L יישלח אליך בדוא"ל ותוכל להתחיל לעקוב אחר המכולה שלך.
  1. המאסטר B / L ומסמכים נדרשים אחרים יישלחו אליך
    בשירות שליחים DHL או FEDEX בהתאם למדינתכם לפני הספינה

מגיע לנמל היעד ואז אתה יכול להתחיל בפורמליות ל

נקה את המכולה או הסחורה שלך.

תנאים משלימים להסכם שילוח ימי.

 

סחורות מסוכנות ומסוכנות שמסודרות ונשלחות אלינו ממקורות לא ידועים יוחזרו לשולח.

כל חיובי אביזרים או עלויות שנגרמו במדינת היעד יהיו באחריות הבלעדית של הנמען. הנמען נדרש לבצע ממצאים אודות מערכת הייבוא ​​במדינת מולדתו לפני ביצוע הזמנה. אובדן מטען שאינו מכולה על סיפונה, במעבר או בנקודת איחוד או בנמל היעד הוא באחריותו של הנמען בלבד. הקבלן אחראי על כל הנזק שנגרם בנמל השחרור. הובלת המכולה מנמל הפריקה או מחצר המכולות למקום הזמני היא באחריותו של הנמען בלבד. קבלת המכולה וכל העלויות הנלוות הן באחריות הקבלן. כל העלויות שנגרמו להפלת המכולה למחסן המכולות במדינת היעד הינה באחריות הנמען. הנמען יהיה אחראי לכל העלויות שייגרמו בקשר לאי התאמות בכתב המטען עקב הצהרה פסולה.

כל העלויות הקשורות ל"מכתב אשראי לאי התאמה "עקב חריגות במסמכים שנמסרו לבנק על ידי הנמען יהיו באחריותו. כל החיובים הקשורים ל"מכתב אשראי לאי התאמה "עקב חריגות במסמכים שנמסרו לבנק ובגלל שהנמען מבקש את המסמך השגוי, יהיו באחריותו של הנמען. רכישת רישיון יבוא במדינת מולדתך היא באחריותך הבלעדית. MyJapanAddress יכול לעזור רק לספק חשבונית פרופורמה או כל מסמך נדרש אם תתבקש. הקבלן יחויב בגין כל ההוצאות שהוצאו כאשר הקבלן מבקש מ- MyjapanAddress לרכוש חשבונית קונסולרית או הצהרה מטעמו. כל ההוצאות שנוצרו בתגובה ליוזמת אבטחת המכולות (CSI) יישאו על ידי הלקוח. CSI היא תוכנית אבטחת מטענים אמריקאית לפיה מטענים מיכלים המיועדים לארה"ב עשויים להיבדק על בסיס סלקטיבי בכמה נמלים זרים לפני העמסתם על אונייה.

* רכישת רישיון יצוא וכל תיעוד הייצוא האחר ביפן הינה באחריותה הבלעדית של MyjapanAddress.