ਸਿਪਿੰਗ ਰੇਟ ਜਾਂ ਤਾਂ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਅਸਲ ਵਜ਼ਨ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ ਜਾਂ ਮਾਪ ਦਾ ਮਾਪ (ਵੋਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ) ਅਤੇ ਭਾਰ ਜੋ ਵੀ ਦੋਵਾਂ ਵਿਚੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ ਬਿਲਿੰਗ ਵੇਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਇਕ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਝਾਵਾਂਗੇ.

ਤਾਂ ਆਯਾਮੀ ਭਾਰ ਕੀ ਹੈ? ਅਯਾਮੀ ਵਜ਼ਨ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਰੇਟ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਆਕਾਰ ਜਾਂ ਕਿ cubਬਿਕ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ (ਕਿubਬਿਕ ਇੰਚ) ਜਾਂ ਪੈਕੇਜ ਘਣਤਾ ਵਿੱਚ ਥਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਪੈਕੇਜ ਆਪਣੇ ਅਸਲ ਭਾਰ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.

ਕੋਰੀਅਰ ਜਾਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਸਪੇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵਧੇਰੇ ਪੈਕੇਜ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਕਮਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ladiesਰਤਾਂ ਦੇ ਬੂਟਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜੀ ਬਾਲਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿਰਹਾਣੇ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਤੋਲ ਕਰੇਗੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਿਰਹਾਣੇ ਦੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦਰ ਬੂਟ ਲਈ ਦਰ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਉੱਚ ਅਯਾਮੀ ਭਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕ੍ਰਮ ਦੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਹੋਰ ਜਗ੍ਹਾ.

ਟਰੱਕ ਜਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਬੇਅੰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਗ੍ਹਾ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਸਪੇਸ ਖਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੈਕੇਜਾਂ 'ਤੇ ਪੈਸਾ ਗੁਆ ਕੇ ਕਮਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕੈਰੀਅਰ ਮਾਪ (ਡਿਮ) ਭਾਰ ਤੋਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹਨ.

ਆਯਾਮੀ ਭਾਰ ਅਧਾਰਤ ਦਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

  • ਅਯਾਮੀ ਭਾਰ = (ਲੰਬਾਈ x ਕੱਦ x ਚੌੜਾਈ) / ਡੀਆਈਐਮ ਫੈਕਟਰ

 

ਡੀਆਈਐਮ ਫੈਕਟਰ ਇਕ ਨਿਰੰਤਰ ਨੰਬਰ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਕਿicਬਿਕ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ (ਕਿ cubਬਿਕ ਫੁੱਟ) ਸਪੇਸ ਦਾ ਅਧਾਰ ਭਾਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਕੈਰੀਅਰ ਲਈ ਖਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਡੀਆਈਐਮ ਫੈਕਟਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਿਮ ਫੈਕਟਰ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ.

ਇੱਥੇ ਸਾਡੀ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੱਧਮ ਕਾਰਕ ਹੈ ਜੋ 5000 ਸੈਮੀ .3 / ਕਿਲੋ ਜਾਂ 139 ਇਨ 3 / ਐਲ ਬੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਡਿਮ ਫੈਕਟਰ ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਦਿਮਾਗੀ ਭਾਰ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਲਟ.

ਆਯਾਮੀ ਭਾਰ ਅਧਾਰਤ ਰੇਟ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

  1. ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਜਾਂ (ਵਿੱਚ) ਵਿੱਚ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ

 

ਲੰਬਾਈ x ਕੱਦ x ਚੌੜਾਈ

  1. ਡਿਮੈਂਸ਼ਨਲ ਵਜ਼ਨ, ਡਿਮ ਫੈਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਵੰਡਿਆ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ

 

ਅਯਾਮੀ ਵਜ਼ਨ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (ਐਲ ਬੀ) = (ਲੰਬਾਈ x ਕੱਦ x ਚੌੜਾਈ) / ਡੀਆਈਐਮ ਫੈਕਟਰ

 

  1. ਬਿਲ ਯੋਗ ਵਜ਼ਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ

 

ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਅਸਲ ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਅਯਾਮੀ ਵਜ਼ਨ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਵਿਚੋਂ ਵੱਡਾ ਬਿਲਬਲ ਵਜ਼ਨ ਹੈ.

ਆਓ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਿਰਹਾਣਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪਤਾ ਕਰੀਏ

ਸਿਰਹਾਣੇ ਪੈਕੇਜ ਦਾ ਅਸਲ ਭਾਰ 3 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ

ਸਿਰਹਾਣੇ ਦੇ ਪੈਕੇਜ ਦਾ ਮਾਪ: ਲੰਬਾਈ: 50 ਸੈਮੀ., ਚੌੜਾਈ: 20 ਸੈਮੀ, ਕੱਦ: 35 ਸੈ

ਮੱਧਮ ਭਾਰ = 50 x 20 x 35 = 35,000 ਸੈਮੀ

= 35,000 / 5000 = 7 ਕਿਲੋ

ਇਸ ਉਦਾਹਰਣ ਵਿੱਚ ਅਯਾਮੀ ਭਾਰ (7 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) ਅਸਲ ਵਜ਼ਨ (3 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਯਾਮੀ ਭਾਰ ਨੂੰ ਬਿੱਲੇ ਭਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਆਓ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੇਖਣ ਲਈ ਮੁਦਰਾ ਸੰਬੰਧੀ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਨਵਰਟ ਕਰੀਏ.

ਜੇ ਕੋਰੀਅਰ US $ 3 / ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਲੈਂਦਾ ਹੈ

ਅਸਲ ਵਜ਼ਨ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਦਰ 3 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ x3 = US $ 9 ਹੈ

ਮੱਧਮ ਭਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਦਰ 7 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ x3 = ਯੂਐਸ $ 21 ਹੈ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਦਾਹਰਣ ਤੋਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਡਿਮ ਵੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋਗੇ ਜੋ ਕਿ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਪਰ ਸਪੇਸ ਖਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੈਕੇਜਾਂ ਲਈ ਅਸਲ ਭਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਅੰਤਰ ਇੰਨਾ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰ ਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ / ਵੱਡੇ ਵਾਲੀਅਮ ਪੈਕੇਜਾਂ ਦੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਰੇਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਓ.

ਮਾਈਜਾਪਨ ਐਡਰੈਸ ਨੇ ਪੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਹਨ. ਹੇਠਾਂ ਦੱਸੇ ਗਏ ਉਪਾਵਾਂ ਨੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਚਤ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੀ ਘੱਟ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਝਲਕਦੀ ਹੈ.

  1. ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਕੁਰਬਾਨੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪੱਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪੈਕਿੰਗ ਸਪੇਸ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ Uੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ.
  2. ਪੈਕਿੰਗ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜੋ ਕਿ ਝੁਲਸਦੀ ਜਾਂ ਫੈਲਦੀ ਨਹੀਂ
  3. ਭੰਡਾਰਨ ਵਿਚ ਕਈ ਤਰਾਂ ਦੇ ਪੈਕੇਜ ਅਕਾਰ ਹਨ.
  4. ਹਲਕੇ ਪੈਕੇਜ ਭਰੇ-ਇਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ